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Equipamento de treinamento automotivo modelo seccional híbrido Equipamento de ensino

Item número.: MR102A
MR102A Modelo Seccional Híbrido Equipamento de Treinamento Automotivo Equipamento de Ensino
Descrição
MR102A Hybrid Sectional Model Automotive Training Equipment Teaching Equipment

I. Introdução ao produto
Esta plataforma de treinamento é adequada para todos os tipos de universidades, faculdades, escolas de ensino médio e escolas profissionais secundárias para realizar o ensino teórico e prático do trem de força do veículo híbrido Toyota Prius de nova energia; pode demonstrar completamente a estrutura e o trabalho do trem de força do veículo híbrido Toyota Prius de nova energia Princípios para ajudar os alunos a entender a teoria de controle abstrata; o diagnóstico e a detecção de falhas mecânicas comuns no trem de força dos veículos híbridos Toyota de nova energia podem ser realizados, e a capacidade dos alunos de analisar e resolver problemas práticos pode ser treinada.
Esta plataforma de treinamento inclui 1 conjunto de trem de força do veículo híbrido Toyota ECVT de nova energia, 1 conjunto de plataforma de treinamento e a composição de arquivo correspondente;
A plataforma é montada com tubos de aço de alta resistência. Existem 4 rodízios universais (2 com freios e 2 sem freios) na parte inferior para facilitar a movimentação.
II. Padrão do painel do equipamento
III. Instruções
1. Coloque o equipamento em um solo duro e nivelado e fixe os rodízios autotravantes do sistema.
2. Verifique se as peças estão soltas durante o transporte. Se houver alguma folga, resolva-a a tempo para evitar falhas durante a operação.
3. Verifique se a linha de conexão de suporte do sistema de treinamento está intacta, se está danificada, se há manchas de água ou sujeira na junta.
4. Verifique se as peças de metal na interface da linha de conexão do sistema de treinamento estão intactas e se os pinos estão tortos ou desconectados.
5. Conecte a fonte de alimentação trifásica de 380 VCA, pressione o interruptor de partida do motor, a luz indicadora de energia acende e o motor de acionamento do motor aciona a polia do virabrequim do motor para girar no sentido horário. Se estiver para frente, o dispositivo está operando normalmente. Se estiver invertido, o dispositivo ficará preso e quaisquer duas fases da linha de energia trifásica precisam ser ajustadas para fazer o motor girar para frente (ao ajustar a linha, a energia deve ser cortada). Certifique-se de que o motor gire no sentido horário antes de fazer o experimento.

6. O motor gira no sentido horário para acionar o motor e a transmissão para girar, e a operação do motor e do motor de transmissão pode ser observada. Combinado com o princípio de funcionamento do híbrido, é mais eficaz aprender o sistema híbrido.
7. Após a conclusão do experimento, desligue o botão de partida do motor, desligue a fonte de alimentação principal, o motor para de girar e o experimento termina.
8. O canal de óleo é cinza prateado, o canal de água é verde e o canal de ar é amarelo.
Aviso! Não toque com as mãos! É perigoso!
9. Se não for usado por muito tempo, quando for usado novamente, é necessário usar uma escova para adicionar óleo, e a manutenção pode ser usada.
Óleo da escova: eixos, engrenagens, correntes
10. Os vermelhos são furos de combustível
Aviso! Esta máquina foi lubrificada e substituída a cada seis meses
Não martele a extremidade do eixo
Acessórios:
Uma escova por unidade
O óleo não pode ser transportado, você precisa preparar o seu próprio.