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Sistema de treinamento para veículos totalmente elétricos, carrinho para treinamento profissional, equipamento didático para ensino.

Item número.: MR109A
MR109A Sistema de Treinamento de Veículo Elétrico Puro - Carrinho para Treinamento Profissional - Equipamento Didático para Ensino
Descrição
MR109A Plataforma de Formação para Sistemas de Propulsão de Veículos Elétricos Puros - Sistema de Treino Vocacional - Equipamento Didático para o Ensino
1. Introdução ao Produto
Esta plataforma de formação é adequada para todos os tipos de escolas secundárias técnicas e profissionais para a realização de aulas teóricas e práticas sobre sistemas de propulsão de veículos de nova energia; pode exibir completamente a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de propulsão de veículos de nova energia, ajudando os alunos a compreender a teoria abstrata de controlo; pode diagnosticar e detetar avarias mecânicas comuns em sistemas de propulsão de veículos de nova energia e treinar os alunos a analisar e resolver problemas práticos.
Esta plataforma de treino inclui 1 conjunto de motor de nova energia, 1 conjunto de sistema de controlo do motor, 1 conjunto de painel de medição e ficheiros correspondentes;
A plataforma é montada com perfis de liga de alumínio de alta resistência. Existem 4 rodízios universais (2 com travões e 2 sem travões) na parte inferior para facilitar a deslocação.
2. Configuração básica do equipamento
Bateria de potência e BMS (com comunicação CAN, incluindo bateria individual, relé de descarga, relé de carga, relé de pré-carga, sensor de corrente Hall, proteção, interface de carregamento, interface de controlo de baixa tensão, módulo de controlo principal do sistema de gestão de bateria BMS), caixa de distribuição de alta tensão, controlador VCU, dispositivo de transmissão do motor, carregador de bordo, módulo DC-DC, painel de instrumentos, tomada de carregamento padrão nacional e pistola de carregamento, controlador do motor, conjunto do acelerador eletrónico, conjunto do mecanismo de mudança de motor síncrono de íman permanente (com sensor de temperatura do motor, transformador rotativo), dispositivo de travagem de disco hidráulico e semi-eixo, dispositivo de transmissão, CAN, etc., configuração de avarias, relé de alta corrente, interruptor de alimentação principal, botão de paragem de emergência, bateria auxiliar (12V 45AH), suporte móvel construído com perfis integrados em liga de alumínio (com rodízios autoblocantes, painel principal com terminais de deteção de instalação), sistema de configuração de avarias, manual de operação do equipamento


3. Operação de falha
Formação prática de avaria 1: Configuração de avaria do terminal 6 do pedal do acelerador
Formação prática de avaria 2: Configuração de avaria do terminal 25 do pedal do acelerador
Falha de formação 3: Configuração de falha do terminal 115 do relé da bomba de água
Falha de formação 4: Configuração de falha do terminal 120 do relé do ventilador
Falha de formação 5: Configuração de falha do terminal 10 da temperatura do motor
Falha de formação 6: Configuração de falha do terminal 82 do mecanismo de engrenagem
Falha de formação 7: Configuração de falha do terminal F da bateria
4. Parâmetros básicos do sistema de treino
Especificações da plataforma de treino: 1850 mm × 1200 mm × 1650 mm
Potência de entrada: 110 V 50/60 Hz
Tensão de funcionamento: DC-12 V