MR111A Ar Condicionado Automóvel Avançado (Unidade de Demonstração) Equipamento Escolar de Formação em Refrigeração
1. Visão Geral
A Unidade de Demonstração de Ar Condicionado Automóvel Avançado MR111A foi concebida para demonstrar o funcionamento e o desempenho dos sistemas de ar condicionado automóvel. Pode simular e observar as características de desempenho do ar condicionado sob diversas condições de funcionamento, incluindo a resolução de problemas. A unidade realiza seis simulações de avarias elétricas para prática e está equipada com diversos instrumentos. Estes instrumentos irão ajudá-lo a realizar diversas medições e serão um valioso complemento à análise e exploração do sistema.
2. Sobre o Ar Condicionado Automóvel Avançado MR111A (Unidade de Demonstração)
2.1 Lista de Artigos
2.11 Unidade de Ar Condicionado Automóvel
Os componentes são os seguintes:
(1) Compressor com embraiagem magnética
(2) Condensador de ar forçado
(3) Secador
(4) Evaporador com soprador
(5) Válvula de expansão
(6) Pressóstato duplo
(7) Manómetro (ligado ao compressor por uma mangueira)
(8) Painel de instrumentos e comando
(9) Placa simuladora de falhas com pontos de teste
(10) Conversor de frequência
(11) Motor elétrico de acionamento do compressor
(12) Diagrama de tubagem
2.12 Manual Experimental
2.2 Circuito de refrigeração
2.21 Sensor e controlo de temperatura
(1) Um seletor de temperatura é utilizado para exibir convenientemente a temperatura em vários pontos do circuito de refrigeração.
T1: Temperatura de entrada do compressor
T2: Temperatura de saída do compressor
T3: Temperatura de entrada do condensador
T4: Temperatura de saída do condensador
T5: Temperatura de entrada da válvula de expansão
T6: Temperatura de saída da válvula de expansão e temperatura de entrada do evaporador
T7: Temperatura de saída do evaporador
T8: Temperatura ambiente
(2) Controlo de temperatura
2.22 Instrumentos e painel de controlo
(1) O disjuntor de proteção contra fugas (ELCB) é utilizado como proteção contra fugas para o circuito.
(2) O disjuntor de proteção contra sobrecorrente (MCB) é um disjuntor utilizado para proteger o circuito contra sobrecorrente.
(3) O interruptor de alimentação principal é utilizado como interruptor para permitir o fornecimento de energia ao inversor e à fonte de alimentação CC.
(4) O interruptor de controlo da velocidade do ventilador do condensador é utilizado para controlar a velocidade do ventilador do condensador.
(5) O seletor de temperatura e o visor são utilizados para selecionar o ponto de temperatura e apresentá-lo no visor.
(6) O voltímetro é utilizado para medir a tensão CC da fonte de alimentação.
(7) O voltímetro é utilizado para medir a tensão CC da fonte de alimentação. (7) O amperímetro é utilizado para medir o consumo de corrente.
(8) A velocidade do motor de acionamento é utilizada para monitorizar a velocidade do motor de acionamento e simular a rotação do motor.
2.23 Fonte de alimentação CC
2.24 Pontos de Simulação de Avarias e Pontos de Teste
2.25 Fonte de alimentação
(1) Fonte de alimentação: CA trifásica 220 V±10%;
(2) FU1: fusível da unidade evaporadora;
(2) FU2: fusível do motor do ventilador do condensador;
(4) FU3: fusível da embraiagem do compressor.
2.3 Componentes do Ar Condicionado
1 Compressores
2 Condensador
3 Ventilador Elétrico do Condensador
4 Filtro do Secador
5 Válvula de Expansão Termostática
6 Evaporador
7 Termostato
3.º Experimento
Experiência 1 Representação do diagrama P-H do ciclo de refrigeração
Experiência 2 Análise de Desempenho do Sistema
Experiência 3 Variação da Velocidade do Compressor
Experiência 4 Variação da Velocidade do Ventilador do Condensador
Experiência 5 Variação da Velocidade do Soprador do Evaporador
Experiência 6 Falha do pressostato duplo (F1)
Experiência 7 Falha do motor do ventilador do condensador (F2)
Experiência 8 Fusível da Embraiagem do Compressor Queimado (F3)
Experiência 9 Falha da Embraiagem Eletromagnética do Compressor (F4)
Experiência 10 Falha do Termostato (F5)
Experiência 11 Falha do Motor do Soprador do Evaporador (F6)
