MR1049 Unidade principal de aerodinâmica Equipamento de laboratório de engenharia civil Equipamento de ensino escolar
1. Introdução do equipamento
1.1 Visão geral
A aerodinâmica é um ramo da mecânica dos fluidos que estuda as características de força de aeronaves ou outros objetos em movimento relativo com ar ou outros gases, os padrões de fluxo de gases e as alterações físicas e químicas que os acompanham.
Existem dois métodos principais de classificação para a aerodinâmica. Uma baseia-se na gama de velocidade do movimento do fluido ou na velocidade de voo da aeronave. A aerodinâmica pode ser dividida em aerodinâmica de baixa velocidade e aerodinâmica de alta velocidade. Normalmente, a velocidade de 400 quilómetros por hora (este valor é próximo do valor de 1Atm no solo e 0,3Ma a 288,15K) é utilizada como linha divisória. Na aerodinâmica de baixa velocidade, o meio gasoso pode ser considerado incompressível, e o escoamento correspondente é designado por escoamento incompressível. A outra baseia-se em saber se a viscosidade do meio gasoso deve ser considerada no escoamento. A aerodinâmica pode ser dividida em aerodinâmica ideal (ou dinâmica de gases ideal) e aerodinâmica viscosa.
O dispositivo mestre aerodinâmico é um dispositivo que pode demonstrar as principais teorias e fenómenos em aerodinâmica e pode ajudar os estudantes ou outros profissionais a compreender algumas teorias experimentais em aerodinâmica de forma mais clara. O dispositivo consiste principalmente num corpo principal e em vários módulos experimentais, que proporcionam ricas demonstrações experimentais.
1.2 Características
(1) Adotando um design elétrico mais seguro, o dispositivo tem um desempenho de ligação à terra excelente e fiável.
(2) É adotado um esquema de projeto elétrico integrado. O controlo elétrico e o equipamento experimental são instalados em conjunto, o que reduz consideravelmente o tamanho e a segurança do equipamento experimental. Este esquema de design permite que o equipamento experimental se livre das restrições do ambiente local.
(3) O dispositivo fornece muitos módulos experimentais diferentes, e as experiências que podem ser realizadas estão a tornar-se cada vez mais abundantes.
(4) Utilizando materiais resistentes à corrosão e mais fortes, o equipamento tem maior segurança e maior vida útil.
2. Parâmetros técnicos
Fonte de alimentação de entrada: monofásica AC220V, 50Hz
Tamanho: 1960*870*2120
Peso: 272 kg
Condições de trabalho: temperatura ambiente -10℃～+40℃; humidade relativa <85% (25℃)
3. Lista de componentes e introdução detalhada
3.1 Parte principal
Não. Nome
1 fã
2 caixa elétrica
3 termómetro
4 Furo de medição
5 válvula de fluxo de ar
6 Válvula de proteção contra transbordamento
7 fivela
8 Início fluido fim do módulo experimental
9 extremidade de retorno de ar
3.2 Parte da caixa de energia
Sem nome
1 Botão de velocidade do ventilador
2 interruptor de arranque do ventilador
3 Interruptor de paragem de emergência
4 conectores de expansão
5 disjuntor
6 tomadas para gerador de fumo
3.3 Lista de configuração do equipamento
Não. Nome Qtd.
Componente 1 ventilador 1
Componente 2 Módulo 1 da experiência de visualização de fluidos
Componente 3 Módulo 1 da experiência do princípio de Bernoulli
Componente 4 Módulo 1 da experiência do efeito Coanda
Componente 5 Módulo experimental para medição da espessura da camada limite de velocidade 1
Componente 6 Perda de resistência ao escoamento (com aerofólio) módulo experimental 1
Componente 7 Módulo 1 da experiência de perda de pressão local
Componente 8 Manómetro diferencial de coluna hidráulica multitubo 1
Componente 9 Kit de experiência cilíndrica 1
Componente 10 Kit experimental estreito 1
Componente 11 termómetro 1
Componente 12 disjuntor 1
Componente 13 Interruptor de paragem de emergência 1
3.4 Acessórios
Sem nome Qtd.
1 Óleo de fumo 2
2 Injetor de óleo 1
3 gerador de fumo 1
4 tinta azul 1
Kit de soquete sextavado 5 1
6 Ficha industrial 1
7 traqueia 100
4. Lista de experiências
Experiência 1 Compreender o princípio de controlo elétrico do dispositivo principal aerodinâmico
Experiência 2 Experiência de visualização de escoamento demonstrando dispositivo principal aerodinâmico
Experiência 3 Demonstração do principal dispositivo aerodinâmico para medir a espessura da camada limite de velocidade
Experiência 4 Demonstração da experiência de perda de resistência ao escoamento do dispositivo principal aerodinâmico
Experiência 5 Experiência demonstrando perda de pressão local do dispositivo principal aerodinâmico
Experiência 6 Experiência de jato livre demonstrando dispositivo principal aerodinâmico
Experiência 7 Demonstração da experiência do efeito Coanda do dispositivo aerodinâmico principal
Experiência 8 Demonstração da experiência do princípio de Bernoulli do dispositivo principal aerodinâmico
