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Perdas de energia em elementos de tubulação; Equipamentos de laboratório de hidrodinâmica; Equipamentos didáticos; Equipamentos para formação profissional.

Item número.: MR3110
MR3110 Perdas de Energia em Elementos de Tubulação Equipamentos de Laboratório de Hidrodinâmica Equipamentos Didáticos Equipamentos para Formação Profissional
Descrição
MR3110 Perdas de Energia em Elementos de Tubulação - Equipamentos de Laboratório de Hidrodinâmica - Equipamentos Didáticos - Equipamentos para Treinamento Profissional
1. Introdução aos equipamentos
1.1 Visão Geral
Em engenharia, o transporte de fluidos em tubulações é um método extremamente importante. Quando o fluido flui na tubulação, ocorrem perdas de energia. Essas perdas se dividem principalmente em duas formas: perda de resistência longitudinal e perda de resistência local. A perda de resistência longitudinal é causada principalmente pelo atrito entre a tubulação e o fluido, enquanto a perda de resistência local é causada pela presença de diversas conexões na tubulação, como curvas, expansões ou contrações repentinas do canal de fluxo, válvulas, conexões em T, etc. Quando o fluido flui através da área localizada dessas conexões, a velocidade e a direção do fluxo são forçadas a mudar bruscamente, resultando em colisões de partículas do fluido, vórtices, fluxos secundários, separação do fluxo e readesão à parede. Comparada à perda de resistência longitudinal, a perda de resistência local é muito maior, portanto, o foco será na perda de resistência local.
A perda de resistência local é causada principalmente pelo atrito entre a tubulação e o fluido, enquanto a perda de resistência local é causada pela presença de diversas outras conexões na tubulação, como curvas, expansões ou contrações repentinas do canal de fluxo, válvulas, conexões em T, etc. Quando o fluido flui através da área localizada dessas conexões, a velocidade e a direção do fluxo são forçadas a mudar bruscamente, resultando em colisões de partículas do fluido, vórtices, fluxos secundários, separação do fluxo e readesão à parede. Comparada à perda de resistência longitudinal, a perda de resistência local é muito maior, portanto, o foco será na perda de resistência local.
A perda de resistência local é causada principalmente pela presença de outras conexões na tubulação, como curvas, expansões ou contrações repentinas do fluido, válvulas, conexões em T, etc. O MR3110 - Perda de Energia em Componentes de Tubulação (Módulo Adicional) é um dispositivo experimental para o estudo da perda de resistência local em diversos componentes de tubulação.
1.2 Características
(1) O dispositivo possui uma variedade de componentes experimentais e funções abrangentes.
(2) O dispositivo tem um design compacto e elegante, com um logotipo de fácil compreensão.
(3) O dispositivo é fabricado com materiais de alta qualidade e possui uma longa vida útil.
(4) O dispositivo adota um design modular e é expansível.
2. Parâmetros técnicos
Dimensões: 930 mm x 760 mm x 1080 mm
Peso: 42 kg
Condições de operação: Temperatura ambiente de 10 °C a 30 °C, umidade relativa < 75% (25 °C).

(1) O dispositivo possui uma variedade de componentes experimentais e funções abrangentes.
(2) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(3) O dispositivo é fabricado com materiais de alta qualidade e possui uma vida útil mais longa.
(4) O dispositivo adota um design modular e é expansível.
(2) Parâmetros técnicos
Dimensões: 930 mm x 760 mm x 1080 mm
Peso: 42 kg
Condições de operação: Temperatura ambiente de 10 °C a 30 °C, umidade relativa < 75% (25 °C).
(1) O dispositivo possui uma variedade de componentes experimentais e funções abrangentes.
(2) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(3) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(4) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(5) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(6) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(7) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(7) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(4) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(5) O dispositivo possui um design modular e é expansível.
(6) O dispositivo possui um design modular 3. Lista de componentes e introdução detalhada
3.1 Peças principais
Nº Nome
1 Cotovelo para tubo estreito
2 Ângulo de tubo
3 Válvula de escape
4 Manômetro diferencial de seis tubos
5 Tubo expansível
6 Manômetro de Bourdon
7 Tubo de contração
8 Cotovelo para tubo largo
9 Válvula de esfera reguladora de fluxo
10 Saída de água
11 Entrada de água
12 Cotovelo de ângulo reto
3.2 Lista de configuração do equipamento
Nº Nome Quantidade
Componente 1 Cotovelo para tubo estreito 1
Componente 2 Ângulo de tubo 1
Componente 3 Válvula de escape 1
Componente 4 Manômetro diferencial de seis tubos 1
Componente 5 Tubo expansível 1
Componente 6 Manômetro de Bourdon 1
Componente 7 Tubo de contração 1
Componente 8 Cotovelo para tubo largo 1
Componente 9 Válvula de esfera reguladora de fluxo 1
Componente 10 Cotovelo de ângulo reto 1
3.3 Acessórios
Nº Nome Quantidade
1 Tubo rígido transparente 1 conjunto
4. Experimento Lista
Experimento 1: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com cotovelo de ângulo reto
Experimento 2: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com contração
Experimento 3: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com expansão
Experimento 4: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com ângulo
Experimento 5: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com cotovelo estreito
Experimento 6: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com cotovelo largo
Experimento 7: Medição da perda de energia e do coeficiente de perda em componentes de tubulação com válvula de esfera para controle de fluxo