MR097A Banco de treinamento de sistema de energia híbrida a gasolina e eletricidade Toyota Prius 1.5L Equipamento de educação técnica para instrutor automotivo
i.Sobre o produto
O dispositivo foi projetado com base no motor híbrido a gasolina e eletricidade do Toyota Corolla para simular a partida do motor, aceleração, desaceleração e outras ações com o objetivo de ilustrar a estrutura e o princípio de funcionamento do motor híbrido a gasolina e eletricidade.
ii.Características
1.Sistema de energia híbrida completo e original do veículo Toyota Corolla, todos os sistemas funcionam corretamente como em um veículo híbrido.
2.O diagrama do circuito de cores nunca desbota e o diagrama principal de funcionamento são pintados no painel. Os alunos podem aprender e analisar o princípio de funcionamento do sistema de controle de energia híbrida referenciando o diagrama e os componentes reais.
3.O banco de treinamento é instalado com painel e tela de exibição multifuncional para ilustrar mudanças de parâmetros no processo de transmissão de energia, velocidade, luz de pressão de combustível e luz indicadora de falha do sistema de controle eletrônico.
4. Terminais de detecção são instalados no painel. Os operadores podem usar multímetro e osciloscópio para detectar sinais elétricos (como resistência, tensão, corrente, sinais de frequência) de pinos de vários sensores e atuadores, unidade de controle do motor e unidade de controle de energia híbrida.
5. A bancada de treinamento é instalada com soquete de diagnóstico OBD II, que pode ser conectado ao decodificador de automóvel para ler códigos de falha, limpar códigos de falha e ler o fluxo de dados do motor e do sistema de controle de energia híbrida.
6. Um controlador de aceleração é instalado na bancada para acelerar e desacelerar.
7. Um interruptor de energia mestre, protetor de tanque de refrigerante, protetor de volante, entre outros dispositivos de proteção são instalados na bancada de treinamento.
8. Rodízios traváveis são instalados para torná-lo travável e móvel.
9. O idioma deste equipamento é inglês ou idioma personalizado.
10. O equipamento é fornecido com manual de operação, ele contém a introdução do equipamento, método de operação, componentes e introdução ao princípio de funcionamento, processo de configuração de falhas e solução de problemas. É útil para treinamento e aprendizado.
11. Equipado com sistema de avaliação e configuração de falhas sem fio, os professores configuram falhas por tablet PC e pedem aos alunos para detectar e encontrar a falha. É útil para os professores saberem sobre o status de aprendizagem dos alunos, também pode melhorar as habilidades dos alunos na solução de problemas. Pelo menos 16 falhas.
12. Conformidade com os padrões ISO e CE.
iii. Parâmetro básico
1. Fonte de alimentação operacional: 12 V DC
2. Nº de combustível: 92 RON (China)
3. Tanque de combustível: 10 L, com sensor de nível de combustível
4. Temperatura operacional: -40 ℃ a +50 ℃
5. Dimensão da embalagem: 1900 * 1300 * 2150 mm (C * L * A)
6. Peso bruto: 640 kg
iv. Principais componentes constituintes
Painel de detecção e controle (com vários terminais de detecção e diagrama de circuito colorido), Motor a gasolina EFI (Modelo 8ZR-FXE: quatro cilindros, quatro tempos, 16 válvulas, DOHC, com VVT-i, potência máxima de 73 kW, torque máximo de 142 N·m) com unidade de controle, E-CVT, Unidade de controle de potência híbrida, Bateria de alta tensão de níquel-metal (201,6 volts, 6,5 A-h, 168 células) com unidade de controle, Inversor, Painel, Medidor de pressão de combustível, Medidor de pressão de vácuo, Soquete de diagnóstico OBD II, Interruptor de partida de uma tecla, Cabo de alta tensão, Nível de mudança de marcha, Interruptor de modo de direção diferente, Sistema de freios, Medidor de pressão de combustível, Medidor de pressão de vácuo, MG1 (Motor síncrono de ímã permanente, tensão máxima do sistema DC 650 V), MG2 (Motor síncrono de ímã permanente, potência máxima de saída 53 kW, torque máximo de saída 207 N·m), Tanque de combustível, Bomba de alimentação de gasolina (incluindo o plugue), Controlador de aceleração, Tubos de admissão e escape (incluindo tampas de proteção), Tanque de refrigerante (incluindo tampa de proteção), Ventilador de refrigeração, Sistema de exaustão, Sistema de suprimento de ar, Bateria de 12 V, Relé, Fusíveis, Interruptor de alimentação principal, Interruptor EV MODE / Interruptor ECO MODE / Interruptor PWR MODE, Sistema de avaliação e configuração de falhas sem fio por tablet PC, Estrutura móvel (com rodízios traváveis).
