MR039A Sistema de injeção de combustível controlado eletronicamente Sensor Atuador Bancada Instrutor automotivo Equipamento de educação profissional
1 Visão geral
A estrutura básica bancada por jateamento de painel de spray de metal chassi de alumínio com a composição da parte superior e inferior dividida em duas partes
Superior: Bosch Motronic3, 8,2 sistemas EFI, equipado com a ECU original do veículo, sistema de ignição, sistema de injeção, um computador com o interruptor de ignição antirroubo do veículo original, blocos de diagnóstico baseados em computador OBD, etc.; e sempre terá circuito de sistema de controle eletrônico, equipado com uma tabela de velocidade/frequência do tipo digital, tabelas de largura de pulso do injetor. Medidor de vácuo do coletor de admissão, medidor de pressão de combustível, etc.
Inferior: de seis módulos, a saber
1) Sistema de alimentação de bancada de laboratório
2) Sensores, atuadores gerador de sinal analógico;
3) Classe de unidade de teste do sensor de velocidade e posição;
4) Na taxa de fluxo de gás, unidade de teste do sensor de pressão;
5) Classe de unidade de teste do sensor de temperatura;
6) Sensor de oxigênio, unidade de teste do sensor de detonação;
2 Conteúdo do experimento:
1) Teste de desempenho e detecção do sensor de oxigênio
2) Teste de desempenho e detecção do sensor de detonação
3) Teste de desempenho do sensor de temperatura e categorias de teste
4) Teste de desempenho e detecção do sensor de fluxo de ar de admissão
5) Teste de desempenho e detecção do sensor de pressão de ar de admissão
6) Teste de desempenho e detecção do sensor de posição do virabrequim
7) Teste de desempenho e fase de teste do sensor Hall
8) Teste de desempenho e detecção de todos os tipos de bobina de ignição e módulo de ignição eletrônica;
9) Todos os tipos de teste e detecção de desempenho da válvula de marcha lenta
10) Teste e detecção de desempenho da unidade de controle do acelerador
11) Testes e testes de função de sistemas de computador antirroubo
12) Testes de função do regulador de pressão de combustível
13) Teste e inspeção da função da bomba de combustível
14) Testes e testes de função do ECV do motor AJR
15) Testes e testes de função da válvula solenóide do tanque de carbono
3 Características
1) Cada unidade pode ser executada separadamente
2) Controle direto do sinal do acelerador do motor de acionamento
3) As saídas do gerador de sinal podem acionar diretamente os atuadores
4) Uma tabela de largura de pulso de injeção de combustível (sinal em tempo real)
5) Tacômetro, precisão do medidor de frequência do controle de ponto flutuante decimal, basicamente não há erro
6) Os sensores de detonação têm display LED sincronizado
7) O sensor de oxigênio pode ser testado individualmente para simular a condição de oxigênio do escapamento;
4 Requisitos do processo
Com um sistema de simulação de falhas para facilitar os exames dos alunos
A bela superfície da bancada com o tratamento de spray plástico
O dispositivo móvel da roda giratória universal para a conveniência do ensino
Podemos fazer o pedido do cliente de acordo com suas necessidades.
