MR094A Trainer de automóveis DOHC VVTI Training Training Trainer Equipamento Didáctico
Visão geral
Modelo de motor: motor original Passat Deslocamento: 1.8L
Classificação do óleo do motor: API, bateria de armazenamento de grau SG padrão: bateria sem manutenção
O tubo quadrado completo utiliza um tubo quadrado de 40 * 40*2 mm de espessura e ferro ângulo de perfil padronizado internacional para conduzir soldadura perfeita, a sua superfície é tratada de plásticos de pulverização a alta temperatura após o polimento, que é anticorrosão, anti-envelhecimento e de facilidade, é é instalado com rícino universal de auto-bloqueio na parte inferior do rack, o que é conveniência para ensinar móvel.
As suas peças de componentes: motor, transmissão, embraiagem, instrumento automóvel, sistema de direção automática, sistema de transmissão automática, sistema de travagem automóvel, assentos, volante e assim por diante.
Permitiu que os alunos compreendam o princípio da construção e do funcionamento do automóvel geral. Define a falha comum, os alunos podem continuar a analisar, detetar e diagnosticar a falha através da resolução de problemas, desenvolvem a capacidade dos alunos de pensar na análise de falhas, deteção, diagnóstico.
Mostrou totalmente a composição, estrutura e componente do circuito do sistema de circuito de automóvel geral e realizam trabalho através da transmissão de dados.
O sistema de luz é controlado pelo interruptor físico e pelo interruptor analógico e pode definir a falha da linha.
O sistema de carregamento inicial pode utilizar o multímetro para detetar a tensão e a corrente de cada junta de circuito, pode definir a falha da linha.
O sistema de ignição do motor pode ser observado directamente o estado de ignição do pistão de faísca, pode definir uma falha relevante.
Pode observar diretamente o processo de injeção de óleo de cada atomizador de óleo, o efeito do restritor na quantidade de injeção de combustível e falha do circuito aberto da bomba de injeção de combustível.
O sinal de instrumento utiliza sinal analógico com cada sensor, pode definir a falha relevante
