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Modelo de corte de motor diesel com movimento de motores elétricos, equipamento de treinamento vocacional automotivo

Item número.: MR058A
Modelo de corte de motor diesel MR058A com movimento de motores elétricos Equipamento de treinamento profissional para instrutor automotivo
Descrição
Modelo de corte de motor diesel MR058A com movimento de motores elétricos Equipamento de formação profissional para instrutor automóvel

Visão geral
Dimensão: 650×650×1150(C×L×A) Ambiente de funcionamento: Temperatura -5℃~40℃, Humidade≤80%
Modelo do motor: motociclo
Tensão de trabalho: 220V equipado com interruptor de proteção contra fugas
Frequência: 50/60Hz
O rack completo utiliza tubo quadrado e cantoneira de perfil padronizado internacional para realizar a soldadura sem costura, a sua superfície é tratada com plásticos de pulverização de alta temperatura após o polimento, que é anticorrosão, antienvelhecimento e solidez, é instalado com rodízio automático de bloqueio automático na parte inferior do rack, o que é conveniente para ensinar de forma móvel. Utiliza o motor de carregamento como fonte de energia que faz com que o motor funcione suavemente.
Função de ensino: Podemos utilizar o dispositivo para compreender a composição do sistema mecânico do motor a gasolina de controlo eletrónico, a aparência de cada componente e a relação conectada entre cada componente, o que pode aprofundar os alunos, a compreensão da composição e princípio de funcionamento do sistema mecânico do motor e ajudar os alunos a compreender a teoria abstrata do controlo.

Projeto de formação principal: Conhecer a construção e princípio de funcionamento do mecanismo de biela de manivela de motor a gasolina de controlo eletrónico. Conhecer a construção e princípio de funcionamento do mecanismo de válvula. Conhecer a construção e o princípio de funcionamento do sistema de ignição. Conhecer a construção e o princípio de funcionamento do sistema de abastecimento de fuelóleo. Conhecer a construção e princípio de funcionamento do sistema de refrigeração. Conhecer a construção e princípio de funcionamento do sistema de lubrificação.