MR111A Simulador de Condução Automóvel - Equipamento Didáctico - Equipamento para Formação Profissional
1. Introdução
Um simulador de condução é um dispositivo que auxilia os condutores na sua formação ou estudo, simulando ambientes de condução reais e experiências práticas. De seguida, apresentamos as principais funções do simulador de condução:
1.1 Simulação de ambientes de condução reais
Simulação de cenários: O simulador de condução pode simular uma variedade de cenários rodoviários, incluindo vias urbanas, autoestradas, estradas de montanha, etc. Em cenários de vias urbanas, podem ser simulados viadutos, cruzamentos, túneis, etc.; em cenários de autoestradas, podem ser simuladas praças de portagem, faixas de ultrapassagem, túneis, etc.
Simulação de clima e ambiente: Pode simular diferentes condições meteorológicas, como dias chuvosos, dias de neve, dias de nevoeiro e noites escuras. Estas simulações ambientais ajudam os condutores a praticar o enfrentamento de diversas situações complexas num ambiente seguro.
Simulação de situações perigosas: Consegue simular cenários perigosos. Através destas simulações, os condutores podem aprender a lidar com emergências num ambiente virtual e reduzir a tensão na condução real. 1.2 Formação e feedback de operação
Simulação de componentes de funcionamento: O simulador de condução está equipado com componentes de funcionamento semelhantes aos dos veículos reais, tais como volantes, embraiagens, aceleradores, travões, etc. Estes componentes podem proporcionar uma sensação real de controlo e ajudar os condutores a familiarizarem-se com o funcionamento do veículo.
1.3 Vantagens de segurança e económicas
Alta segurança: Os simuladores de condução podem testar condições de condução perigosas e treinar em condições extremas num ambiente seguro. Isto evita o risco de acidentes que podem ocorrer na condução real.
Redução de perdas: Através da formação em simulador, as perdas reais de veículos causadas por erros de operação dos alunos podem ser reduzidas. Isto não só poupa custos de manutenção do veículo, como também prolonga a sua vida útil.
Eficiente e económico: O simulador pode configurar facilmente as condições de teste, tais como as características do carro, as condições da estrada, etc. Comparativamente com os testes em veículos reais, os testes em simulador não requerem a produção de um grande número de equipamentos de teste, poupando custos.
Os simuladores de condução oferecem aos condutores uma plataforma de formação segura, eficiente e económica, através de simulações ambientais altamente realistas e funcionalidades abrangentes, sendo amplamente utilizados na formação de condutores, no desenvolvimento de veículos e na investigação do tráfego.
2. Parâmetros
Hardware e especificações
1. Material da carroçaria: ABS + estrutura em aço. A aparência da carroçaria é simples e elegante, elegante e bonita. O painel de instrumentos está configurado com peças de automóvel reais, o mecanismo de direção é construído com o conjunto da caixa de direção de um automóvel real e o número de rotações é o mesmo de um automóvel real; a tampa da alavanca de velocidades adota um canal central sólido integrado de um carro real, que proporciona uma sensação de carro real.
2. Transmissão: Adota o princípio da caixa de velocidades original do Volkswagen Santana. As mudanças são: marcha-atrás, primeira velocidade, segunda velocidade, terceira velocidade, quarta velocidade, quinta velocidade e ponto morto (a transmissão automática inclui apenas marcha-atrás, marcha-atrás, ponto morto e posição de estacionamento).
3. Cabine: A cabine é composta por caixa de direção, acelerador, embraiagem, travão de pé, travão de mão e outras peças operacionais e bancos.
4. Sensores: Volante (sensor de ângulo de alta precisão). Travão hidráulico (sensor magnético sem contacto)!
5. Volante (tecnologia de ponta com feedback de força por mola de torção)
6.º Assento para automóvel: Assento profissional, bonito e durável. Ajustável à frente e atrás, adequado para adolescentes.
7. Outros componentes: seta esquerda, seta direita, luz de emergência, buzina, interruptor de ignição, interruptor de alimentação principal, limpa-para-brisas, luzes de estrada, luzes de cruzamento.
Interface principal do software de direção
Após o ecrã inicial, a interface irá exibir: acelerador, travão, direção, progresso da embraiagem. Nova simulação de direção de banda larga com ângulo amplo de 120 graus; a interface exibe várias luzes indicadoras, caixas de texto com instruções, posições de marcha, resultados do treino e os espelhos retrovisores (esquerdo, direito, central) podem ser ajustados para alterar o ângulo de visão.
Funções e indicadores técnicos;
Possui funções duplas ativas e passivas;
Indicadores técnicos de imagem visual;
A cena visual é toda gerada pelo computador em tempo real em imagens tridimensionais. Modelo matemático com múltiplos graus de liberdade para conseguir uma simulação realista da direção, travagem e aceleração do automóvel.
Ambiente de trabalho e especificações
Dimensões (mm): ecrã de 22*3 polegadas (comprimento 1480 x largura 1370 x altura 1280)
Largura da entrada (mm): 850
Peso da cabine (KG): 210
Ecrã: ecrã LCD de 22*3 polegadas
Resolução máxima do ecrã: 5760×1080
Consumo de energia: 420W
Tensão de funcionamento: AC220V±50HZ
Temperatura de funcionamento: 10℃-40℃
Humidade relativa: 20%-90%
Norma de implementação: JT/T 378-2014.
3. Introdução das peças do produto (Geral)
Nº Nome
1 Ecrã de exibição
2 Banco do condutor
3 Alavanca de ajuste do ângulo do banco
4 Travão de mão
5 Cinto de segurança
6 Manete de velocidades
7 Chave de ignição
8 Volante
9 Painel de instrumentos
4. Introdução dos produtos (Consola central)
Nº Nome
1 Pedal da embraiagem
2 Pedal do travão
3 Pedal do acelerador
4 Botão de regulação da luz
5 Alavanca de ajuste da seta
6 Manete de ajuste do limpa-para-brisas
7 Interruptor de pisca duplo
8 Interruptor de alimentação do dispositivo
9 Portas USB
